Panamos kanalas

Kas yra Panamos kanalas:

Panamos kanalas yra dirbtinis kanalas, jungiantis Atlanto vandenyną su Ramiojo vandenyno regionu, palengvinant ir potencializuojant tarptautinę jūrų prekybą.

Panamos kanalas, esantis ant Panamos kranto (siauros žemės, jungiančios Šiaurės Ameriką ir Pietų Ameriką), palengvino laivų gabenimą tarp įvairių vandenynų.

Prieš statydami Atlanto vandenyne esančius laivus turėjo pereiti Pietų Pietų Amerikos pakraštyje, kad pasiektų Ramiojo vandenyno regioną, maždaug 20 000 kilometrų, kuris truko 30 dienų. Su Panamos kanalu kelionės laikas smarkiai sumažėja, todėl laivai per 10 valandų gali kirsti iš Atlanto į Ramiojo vandenyno regioną.

Panamos kanalas buvo oficialiai atidarytas 1914 m. Rugpjūčio 15 d. Po daugiau nei 10 metų statybos.

Pradžioje kanalo statybą inicijavo prancūzai 1881 m. Tačiau susidūrę su įvairiomis inžinerinėmis problemomis ir dideliu mirtingumu, kurį sukėlė tropinės ligos, pavyzdžiui, maliarija ir geltona karštinė, jie nusprendė atsisakyti projekto.

Po prancūzų nesėkmės amerikiečiai įsigijo leidimą tęsti darbus už 40 mln. Taigi nuo 1904 m. Jungtinės Valstijos prisiėmė kanalo statybą, kuri buvo garantuota Hay-Bunau-Varilla sutartimi .

Tačiau nuo 1977 m. Torrijos-Karterio sutarčių Jungtinės Valstijos ir Panama sudarė susitarimą, kad Panamos kanalo zonos dominavimas galėtų būti palaipsniui perkeliamas į Panamos gyventojus.

Kanalo teisės buvo visiškai perkeltos į Panamą 1999 m . Gruodžio 31 d .

Šiuo metu Panamos kanalas yra vienas iš Septynių šiuolaikinio pasaulio stebuklų, dėl jo techninio sudėtingumo.

Maždaug 80 kilometrų pločio, 90 metrų pločio ir beveik 30 metrų gylio kasmet per Panamos kanalą perplaukia apie 15 000 laivų, o tai sudaro beveik 20 trilijonų JAV dolerių, arba 4% pasaulio jūrų prekybos.

Kaip veikia Panamos kanalas

Kad kompensuotų Ramiojo vandenyno ir Atlanto vandenynų aukščio lygio skirtumus, Panamos kanalas veikia per spynų ar vartų sistemą.

Išilgai Panamos krantų yra trys pagrindinės užraktų grupės: Gatun, Pedro Miguel ir Miraflores . Visi šliuzai atidaromi ir uždaromi laivų kirtimo metu, dėl to laivai pakyla ar mažėja skirtingose ​​vietose.

Šalia Atlanto, Gatuno užraktas yra suskirstytas į tris lygius, iš viso 26 metrai (laivams pakelti ar nuleisti).

„São Miguel“ užtvanka yra mažiausia iš visų, turinti tik vieną lygį, kuris sukuria 10 metrų aukščio pakilimo ar atsitraukimo variaciją. Mirafloreso spynos yra suskirstytos į du lygius, iš viso apie 17 metrų. Abu yra regione, kuris yra arčiausiai Ramiojo vandenyno.

Naujasis Panamos kanalas

Panamos kanalo struktūros atnaujinimo darbai prasidėjo 2007 m., Siekiant padidinti laivų transporto pajėgumus.

Su reforma, Panamos kanalas galės prieglobstį laivams, gabenantiems nuo 5 iki 8 tūkst. Konteinerių. Šie „mega laivai“ vadinami „ Post-Panamax“ .

Panamos kanalo plėtra yra dalis jos šimtmečio šventės, kuri vyko 2014 m. Rugpjūčio 15 d.

Taip pat žiūrėkite: „Lamanšo“ ir „Sueco“ kanalo reikšmė.