Xavante

Kas yra Xavante:

„Xavante“ yra vietiniai gyventojai, gyvenantys Mato Grosso valstijoje, Brazilijos vakarinėje dalyje, vadinamojoje „Legal Amazon“, kurioje gyvena ketvirtas pagal dydį šalies gyventojų, turinčių apie dvidešimt keturis tūkstančius asmenų. Šiame regione, be Xavantes, yra terenas, Parecis ir Guarani. Daugiausia yra Xavantes, turinčių apie 13 tūkst. Asmenų.

Xavante indėnai yra išsklaidyti 12 vietovių, vadinamų „vietinėmis žemėmis“, kai kurie iš jų jau sureguliuoti kaip rezervai, o kiti - studijų metu: Areões, Areões I, Areões II, Cháão Preto, Marãiwatsede, Marechal Rondon, Parabubure, Pimentel Barbosa Sangradouro / Grand Tour, Šv. Marko, Ubawawe ir Wedezé. Jie vis dar gyvena Goiás šiaurės vakaruose, vietinėse Carretão I ir Carretão II kolonijose.

Xavantes save vadina "A'uwe Uptabi" (tikrais žmonėmis). Jie kalba žemiau, akwén arba a'uwem, kuri priklauso lingvistiniam magistralės makrui jê, kuriame yra 13 konsonandų ir trylika balsių.

Xavante indai yra suskirstyti į du skirtingus klanus: „wawawe“ (didelis vanduo) ir „proza'õno“. Santuoka leidžiama tik tarp skirtingų klanų narių.

„Xavante Indian“ yra medžiotojas ir karys. Indai mokosi rūpintis namu ir šalimi, nugara medvilnę ir įsitvirtina miškuose. Po kontakto su civilizacija tapo įprasta auginti naminius gyvūnus vartoti.

Xavantes paprastai kūną piešia kaip kultūros išsaugojimą. Kitas papročius laikomas paauglių pervežimo į suaugusiųjų gyvenimą ritualas, kur jaunuolis išlieka izoliuotas nuo kitų genties narių, tik paliekant su vyresniaisiais medžioti ir žvejoti. Kai atėjo laikas, jaunuolio uodega yra persmelkta su jaguaro kaulo gabalu, o skylė pripildoma specialiu šiaudais. Nuo to momento jis yra laikomas suaugusiu ir grįžta gyventi su likusia gentimi.

Xavante lėktuvas

„Xavante“ buvo pirmasis „JBRAER“ - „Empresa Brasileira de Aeronáutica“ pagamintas lėktuvų orlaivis. „Xavante EMB-326GB“ yra pagamintas iš MB-326, vieno variklio, sukurtas mokymui, kurį sukūrė Italijos bendrovė „Aermacchi“, kuri pirmąjį skrydį atliko 1957 m.

Pagal Aermacchi licenciją ji buvo gaminama Brazilijoje, Australijoje ir Pietų Afrikoje, nes dėl mažų gamybos ir eksploatavimo išlaidų, nes jos buvo universalios ir judrios, sukurtos žemės atakos.

Xavantes pradėjo veikti FAB - Brazilijos oro pajėgos 1971 m. Ir buvo pagamintas iki 1981 m. Iš viso 166 orlaiviuose, iš kurių 27 buvo eksportuoti į Paragvają, Argentiną ir Togo.

Be savo vaidmens rengiant pilotus, „Xavante“ įrengė keletą FAB atakų grupių. Apie trisdešimt orlaivių vis dar veikia.